Ahtub
User
Спасибо. Интересно, что их фото в инете нет или я плохо ищу. И фото шаров из них я не могу найти.
Авиационная
- Автор темы Сельтенев А.А.
- Дата начала
К51
Active Member
Вот нашел. Задал в поисковике-"дипольный отражатель фольгированный" и картинки. Они применялись для создания пассивных помех радиолокаторам. И естественно, кто был связан с этим, приносили их домой перед Новым годом, с ёлочными игрушками тогда было не очень, ну и "особенность". Перевязывали посередине пучка и распушили, вот и получался шарик на ёлку.
Вложения
Сельтенев А.А.
Well-Known Member
Довелось полетать достаточно много - в училище был достаточно приличный тренажер МиГ-21, помню даже разбег по бетонке имитировал. Пока один бедолага технарь не сбежал в Германию, предварительно натренировавшись на тренажере, после этого вышел полный запрет для всех не связанных.
К51
Active Member
В Ахтубинске в конце семидесятых один технарь тоже пытался взлететь на Су-15 (он ведь знал как запускать двигатели). Не справился с управлением руления, дёрнул за ручки катапульты, ну и ....
Сельтенев А.А.
Well-Known Member
Но тот в Германию долетел и катапультировался над ней, а самолет упал практически целый и блок свой-чужой не взорвался, делов было много после этого.
К51
Active Member
Нет, это совсем другой случай. Там не было технаря.
=====================================================
Знаменитый инцидент с советским истребителем МиГ-23М, который пролетел без пилота над Европой, произошел 4 июля 1989 года. Из-за неполадок двигатель потерял тягу, летчик катапультировался, но после повторного запуска двигатель продолжил полет на запад.
Хронология событий
- Взлет и авария: Самолет поднялся в воздух с аэродрома Багич (Польша). Спустя несколько секунд двигатель начал сбоить. Летчик Николай Скуридин, думая, что самолет падает, катапультировался.
- Полет над Европой: После этого двигатель самопроизвольно вышел на максимальный режим. Истребитель пролетел над Польшей, ГДР, ФРГ и Нидерландами. За ним поднимались натовские истребители F-15, которые сопровождали борт, но увидев, что в кабине никого нет обалдели и не стали его сбивать из-за риска разрушений на земле.
- Падение в Бельгии: Пролетев около 900 км, МиГ-23 израсходовал топливо, начал терять скорость, спланировал и упал на жилой дом в бельгийской деревне Беллегем (недалеко от города Кортрейк), разрушив его. К сожалению, на месте падения погиб 19-летний местный житель.
Сельтенев А.А.
Well-Known Member
Это ваш совсем другой случай. Мой случай произошел в ГСВГ в году так 1973-74-м, когда мы еще обучались в училище и как раз заканчивали курс тренажеров, после зачитки приказа МО нас перестали пускать в тренажерный зал.