Mitsubishi Outlander

  • Автор темы Автор темы Ёprst
  • Дата начала Дата начала
Бедняга, работал на аварийной карте зажигания...
Если есть противодавление на выпуске, то да - забит катализатор, это беда городских машин, особенно мегаполисов и заправок 92-м бензином.
После вырезки катализаторов можно было не отрезать лямбды, достаточно нижние зонды поставить в проставки-стаканы, т.е. убрать с потока выхлопа. Этой разницы показаний хватило бы для работы в корректных картах зажигания, даже учитывая холождные пуски.

П.С. А пробег мог посмотреть в ЭБУ, обычно стирают просто показания одометра, а в счëтчике АКПП забывают.
Тогда опыт только поступал небольшими порциями, знал бы - посмотрел) Ёprst, ты прав, и я не правильно написал, не заглушки, а "стаканы"
 
У меня проблем не было, топливо хорошее лью, обслуживают. Сейчас у неофициалов. Станция то или у проверенного гаражника. Сам железом незаморчиваюсь.
 
Не сомневаюсь, что у тебя нет проблем, я тоже в себя хорошее "топливо" лью))
 
Напомните когда вместе пили.
Я писал про машины, а проблемы у живых всегда есть. Просто не все умеют их решать.
Я умею.
 
Путник, мы то же писАли в разные машины
 
Назад
Сверху